廣東巨輪模具股份有限公司位于廣東省揭東經濟開發(fā)區(qū)（距離揭陽潮汕機場15公里，距深圳市330公里，距廈門市280公里），是目前國內規(guī)模最大、技術領先和第一家上市的汽車子午線輪胎模具專業(yè)開發(fā)制造企業(yè)，（股票簡稱：巨輪股份，股票代碼：002031），公司致力于汽車子午線輪胎模具、汽車子午線輪胎設備等裝備和相關技術的開發(fā)、制造及銷售，是國內輪胎模具制造技術的領航者。公司是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，國家創(chuàng)新技術創(chuàng)新示范企業(yè)、廣東省百強民營企業(yè)、廣東省裝備制造業(yè)50家重點企業(yè)之一、廣東省創(chuàng)新型企業(yè)。公司已建成的兩個花園式現代化工業(yè)小區(qū)，總占地面積240000平方米，現有員工已超過2000人。
公司主要設備和設計軟件：公司擁有各種高精尖研發(fā)、檢測設備600多臺套，購置了重復定位精度在±0.005mm以內的精密數控雕刻設備、意大利FIDIA高速加工中心、日本馬扎克大型銑床、瑞士WILLEMIN五軸五聯動加工中心等設備；購置了美國SGI計算機工作站多臺以及美國UGⅡ、以色列CIMATRON、AUTOCAD2000等先進軟硬件系統(tǒng)從事設計、模擬、制圖；購置了瑞士威力銘W-428五軸加工中心及美國大型三座標檢測儀從事雕刻和檢測；同時建立計算機信息中心，進行輪胎及模具輔助設計、配合優(yōu)選、花紋設計模擬等。公司建有大型的輪胎花紋和造型數據庫，關鍵工序實現了從產品設計、制圖到加工無圖紙化作業(yè)，技術裝備國內一流。
公司主要產品：公司屬高端裝備制造業(yè)，主要研制開發(fā)、生產子午線輪胎模具和輪胎機械，主導產品有子午線輪胎活絡模具、輪胎二半模具、工程車巨胎活絡模具、膠囊模具、各類輪胎成型鼓、液壓式硫化機等。多年來，公司依靠技術領先、堅持質量至上，產品暢銷全國，其中主導產品輪胎模具類產品國內市場占有率達35%，國內市場占有率在行業(yè)中排名第一；公司品牌形象日漸提升，產品遠銷美國、東南亞、歐洲等國家市場，國際客戶訂貨明顯增加，被美國固特異、英國鄧錄普、法國米其林、日本普利司通、意大利皮列里等國際輪胎巨頭列入全球采購供應體系，成為國內外高端客戶的主流供應商。
公司發(fā)展思路：公司堅持以科技創(chuàng)新為動力，公司十分重視技術創(chuàng)新，始終堅持走科技興企之路，不斷優(yōu)化強化可持續(xù)發(fā)展路徑，從戰(zhàn)略高度整合企業(yè)內外資源，健全創(chuàng)新機制和組織架構，營造有利于創(chuàng)新活動的環(huán)境氛圍，促進技術創(chuàng)新成果的產業(yè)化、商業(yè)化和收益最大化，不斷增強企業(yè)核心競爭力，從而奠定了行業(yè)龍頭地位。通過鍛造自主創(chuàng)新能力和發(fā)展名牌戰(zhàn)略，利用公司優(yōu)越的資源條件和靈活機制，延攬國內外知名專家和科研人才，推動本企業(yè)乃至全行業(yè)的技術進步和人才工程，向高敏捷化、高智能化、高集成化方向發(fā)展，形成聚集品牌效應，凝合技術優(yōu)勢，集成優(yōu)質資產，依托科研實力的高新技術產業(yè)格局；建設具有國際一流水平的子午線輪胎模具和輪胎機械開發(fā)制造基地，進入世界同行前三強，為我國模具工業(yè)、子午線輪胎工業(yè)乃至汽車工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。
公司科研成果：公司近幾年獲得較快發(fā)展，創(chuàng)新成果累累，承擔了國家重點新產品計劃項目、國家重點產業(yè)振興和技術改造項目、國家重點火炬計劃項、國家創(chuàng)新能力建設項目；省級科技術攻關、技改和創(chuàng)新項目20多項；擁有授權專利33項，已受理專利8項；擁有技術秘密和技術決竊180多項；多項科研成果獲得省、市級科技進步獎，其中“巨型工程車子午線輪胎活絡模具項目”獲得了廣東省科技進步一等獎，這是公司首次獲得該獎項。公司在本產業(yè)領域技術創(chuàng)新中發(fā)揮積極的作用，引領本行業(yè)的國內外技術創(chuàng)新潮流，成為國內輪胎模具行業(yè)的領軍企業(yè)。
公司知名度和影響力：公司注冊商標“吉陽” 獲得了“廣東省著名商標” 稱號，主導產品子午線輪胎模具獲得“廣東省名牌產品”稱號，列入《中國高新技術產品出口目錄》。 公司是國內輪胎模具行業(yè)的領頭羊，是我國《輪胎模具》行業(yè)標準主編寫單位，中國模具工業(yè)協會副理事長單位，廣東省模具工業(yè)協會名譽會長單位，并獲“中國機械工業(yè)先進集體”和“中國橡膠工業(yè)協會科學帶頭人”稱號。技術創(chuàng)新走在行業(yè)前茅，代表行業(yè)最先進水平，自主創(chuàng)新帶來了公司的行業(yè)地位的提升，科技帶動成長使公司發(fā)展成為具有國際競爭力的輪胎模具行業(yè)龍頭，在輪胎模具行業(yè)居主導地位，引領國內輪胎模具技術發(fā)展方向，公司在模具大行業(yè)中也享有很高知名度與美譽度。
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巨輪模具印度私人有限公司廠區(qū)一角
巨輪模具印度私人有限公司順利投產，成為巨輪股份跨國經營的第一站。位于被譽為“南亞底特律”的金奈市。這里有10家來自世界及印度知名的汽車制造公司，其中包括寶馬、福特、戴姆勒、現代、雷諾日產等；與汽車廠配套的輪胎產業(yè)方面，除了印度本土輪胎公司阿波羅、MRF、JK、比拉、西亞特、BKT等的快速發(fā)展之外，國際輪胎巨頭也都紛紛進入印度市場，包括米其林、普利司通、固特異、橫濱、大陸等。隨著印度經濟的發(fā)展，估計還會有越來越多的國際輪胎公司進入印度。印度也將成為繼中國之后的另一個輪胎制造大國，這是發(fā)展的必然趨勢。
巨輪模具印度私人有限公司與寶馬汽車廠相隔不到2公里。世界最知名的輪胎巨頭米其林以及印度本土最大的三家輪胎制造公司阿波羅、MRF、JK也都坐落在這個城市，與巨輪印度工廠相隔最遠不超過50公里。可以說，巨輪印度工廠在金奈享有了“得天獨厚”的區(qū)位優(yōu)勢，是巨輪股份的輪胎模具產業(yè)國際化布局的重要舉措。
融合中印風格的現代化廠房
巨輪印度公司于2011年10月22日破土動工，經過8個月的日夜奮戰(zhàn)，于2012年7月1日正式投產。8個月的建設周期，創(chuàng)下了公司所在的馬亨德拉世界城國內外工廠的投產速度，讓印度見識了一下中國的高速。印度客戶對于公司的進展都感到十分地驚訝和佩服，因為在印度建設一個工廠一般的投產都是1年半的時間，而我們幾乎只用了一半的時間。
目前巨輪印度公司已經擁有了100來個中印員工。從投產到現在四個月來，一方面是加班加點爭取盡快完成客戶的訂單，另一方面也不斷地強化印度員工的技能以及規(guī)范公司的各項管理制度。經過四個月的強化訓練，已經有一批印度員工具有了一定的獨立操作設備的能力和解決問題的能力。截止10月底，公司已經為印度客戶和國外客戶提供了近百副不同規(guī)格型號和技術要求的模具，模具質量水平也得到了客戶的高度認可。經過客戶的嚴格審核，巨輪印度公司也獲得了印度客戶以及德國大陸的合格供應商資格并承諾以后將會把巨輪作為首選的合作伙伴。
生產車間一角
為了進一步滿足印度本土及國際客戶的需求，巨輪印度公司已著手進行第二期的擴產工作，并爭取在2013年達到年產500副模具以上的產能。印度巨輪在印度的順利運作，將會改變印度市場輪胎模具的競爭格局。此后，巨輪印度公司也將會逐步考慮在印度制造高精度液壓硫化機，搶占印度高端液壓硫化機的市場份額，以提升印度巨輪公司的綜合競爭力和盈利能力。
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