國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿(mǎn)、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶(hù)體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”，企業(yè)使命是“滿(mǎn)足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2010年評(píng)測(cè)為478.56億元)，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專(zhuān)機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專(zhuān)包機(jī)任務(wù)，這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門(mén)航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司等，合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），另外，國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。

截止到2010年12月31日，國(guó)航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車(chē)為主的各型飛機(jī)393架，定期航班通航全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中包括47個(gè)國(guó)際城市、91個(gè)國(guó)內(nèi)城市和3個(gè)地區(qū)；通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到181個(gè)國(guó)家的1160個(gè)目的地。

國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，擁有中國(guó)歷史最長(zhǎng)的常旅客計(jì)劃——“國(guó)航知音”。國(guó)航在中國(guó)民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn)兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，擁有廣泛的高品質(zhì)客戶(hù)群體，已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶(hù)首選的航空公司。截止2010年底常旅客會(huì)員總數(shù)達(dá)到1500多萬(wàn)人。

國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得 “國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、“全國(guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng)造了堪稱(chēng)世界一流的安全飛行紀(jì)錄，成功進(jìn)行極地飛行，在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線(xiàn)上創(chuàng)造了安全飛行45年（1965年開(kāi)始）的奇跡，2008年又成功實(shí)現(xiàn)夜航?？罩谐藙?wù)隊(duì)伍顯示了國(guó)際化水準(zhǔn)，日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續(xù)加盟，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。他們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程，服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。

國(guó)航的飛機(jī)擁有專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)、武漢、廣州9個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有88個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和73個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn)，形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國(guó)民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國(guó)航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國(guó)民航局（CAAC）、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修許可證，擁有7座大型機(jī)庫(kù)和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴(lài)。從80年代末至今，國(guó)航機(jī)務(wù)共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破，獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。

國(guó)航推行一體化運(yùn)營(yíng)，具有強(qiáng)大的運(yùn)行控制能力。遍布全球的國(guó)航航班皆在運(yùn)行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下，計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫(kù)、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和高空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計(jì)劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。國(guó)航自行研制開(kāi)發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話(huà)系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)等，成為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司。

國(guó)航在北京首都機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)，特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)是國(guó)內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李手續(xù)及自主分配航站樓部分機(jī)位的航空公司地面運(yùn)輸保障部門(mén)。也是首家推行中心配載業(yè)務(wù)的部門(mén)，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)67個(gè)航站開(kāi)通了國(guó)航中心配載業(yè)務(wù)，使國(guó)航成為國(guó)內(nèi)第一家采用中心配載工作模式的航空公司。目前國(guó)航地面服務(wù)部在北京日保障進(jìn)出港航班量近940余架次，日保障航班高峰達(dá)1026架次，高峰小時(shí)保障能力達(dá)到79架次，擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車(chē)輛2300余臺(tái)套，相關(guān)資產(chǎn)超過(guò)9億元人民幣（原值），是國(guó)內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面運(yùn)輸保障服務(wù)機(jī)構(gòu)。

國(guó)航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流?；卦O(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國(guó)民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式，一架B737-300飛機(jī)專(zhuān)用于實(shí)施本場(chǎng)訓(xùn)練，承擔(dān)國(guó)航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱(chēng)，具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格，以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬(wàn)多人次，還為慕名而來(lái)的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。目前，國(guó)航大學(xué)正在建設(shè)中，未來(lái)將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。

國(guó)航管理水平明顯提升，實(shí)現(xiàn)2001年到2007年連續(xù)7年盈利，在中國(guó)民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值不斷擴(kuò)大。2007、2008、2009、2010年度國(guó)航連續(xù)四年入選世界品牌500強(qiáng)，成為中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。2010年6月，國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第24名，位列國(guó)內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名；2004、2005、2006、2007、2008年國(guó)航連續(xù)五年在“旅客話(huà)民航”活動(dòng)中分別獲得“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”、“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”等；國(guó)航品牌曾被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢(xún)公司聯(lián)合評(píng)定為“中國(guó)十大世界級(jí)品牌”；在品牌中國(guó)總評(píng)榜系列評(píng)選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國(guó)華譜獎(jiǎng)——中國(guó)年度25大典范品牌”稱(chēng)號(hào)；2010年國(guó)航同時(shí)獲得世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)選的“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1(航空服務(wù)業(yè))”和“中國(guó)文化品牌大獎(jiǎng)”兩項(xiàng)殊榮；在各類(lèi)社會(huì)評(píng)選中多次獲得“最佳中國(guó)航空公司”“年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開(kāi)拓獎(jiǎng)”、“最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”和“中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。

國(guó)航自覺(jué)履行社會(huì)責(zé)任，始終視承擔(dān)公共責(zé)任為己任。通過(guò)自身的持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)定為國(guó)家創(chuàng)造稅收，提供就業(yè)機(jī)會(huì)；積極參與社會(huì)公益實(shí)踐，投身賑災(zāi)救災(zāi)，為國(guó)家和社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。國(guó)航領(lǐng)導(dǎo)班子曾被中組部、國(guó)資委黨委評(píng)為“全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。國(guó)航與中國(guó)兒童少年基金會(huì)等聯(lián)合發(fā)起設(shè)立了中國(guó)兒童基金會(huì)“兒童保險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)基金”，為我國(guó)兒童少年的健康成長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。國(guó)航出色完成了奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng)下中國(guó)民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國(guó)務(wù)院在人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)，國(guó)航被授予“北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在國(guó)內(nèi)外各種重大自然災(zāi)害和承擔(dān)緊急運(yùn)輸飛行任務(wù)中，國(guó)航都不計(jì)得失，快速行動(dòng)，組織運(yùn)輸，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。如2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、2008年和2009年汶川、玉樹(shù)抗震救災(zāi)，2010年海地救援、2011 年日本海嘯救災(zāi)和完成利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩緊急撤離中方人員的包機(jī)任務(wù)等，國(guó)航無(wú)不彰顯了中國(guó)央企的風(fēng)范。