兩臺(tái)大型風(fēng)機(jī)為車間粒料輸送提供動(dòng)力，該工廠24H連續(xù)生產(chǎn)。車間外4個(gè)大型料倉(cāng)，高度近30m。風(fēng)機(jī)在車間的風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)，風(fēng)機(jī)房做了初步吸聲處理，排風(fēng)管道穿出車間屋頂，開口高出屋面2m。粒料輸送時(shí)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生非常大的噪聲，風(fēng)口處達(dá)95.1dB(A)，該噪聲屬于寬頻穩(wěn)態(tài)噪聲，偏低中頻。此外，粒料從運(yùn)輸車輛輸送進(jìn)料倉(cāng)時(shí)，高速顆粒撞擊在管壁和料倉(cāng)產(chǎn)生的噪聲更是高達(dá)107.2dB(A)，該噪聲只有往料倉(cāng)里輸送料時(shí)才產(chǎn)生，屬于中高頻噪聲。其中風(fēng)口處噪聲處理難度更大。如此巨大的噪聲對(duì)廠界東側(cè)的居民產(chǎn)生比較大的影響，噪聲源至東側(cè)廠界約30m，廠界外1m處噪聲為78.6dB(A)。

按照浦東新區(qū)環(huán)保部門的要求，廠界應(yīng)達(dá)到二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即晝間60dB(A)，夜間50dB(A)。由于是24H生產(chǎn)，所以需要的降噪量為28.6dB(A)。

采取的聲學(xué)降噪措施：

1.在車間內(nèi)風(fēng)管加裝大型阻抗復(fù)合式消聲器，長(zhǎng)度2m，直徑0.65m，設(shè)計(jì)抗性消聲腔，阻性消聲插片，兩端法蘭密封連接。

2.屋頂風(fēng)口安裝消聲管道和彎頭式消聲器，同時(shí)，風(fēng)口轉(zhuǎn)向廠區(qū)內(nèi)側(cè)方向。消聲彎頭內(nèi)也設(shè)計(jì)消聲插片。

3.粒料輸送管道進(jìn)行阻尼隔聲包扎處理，采用阻尼隔聲氈、吸聲棉、SUS316不銹鋼隔聲板。

降噪效果：

風(fēng)口處噪聲由原來(lái)95.1dB(A)降至62.8dB(A)，料倉(cāng)和管道噪聲由原來(lái)107.2dB(A)降至83.7dB(A)，管道噪聲被廠房阻擋，進(jìn)一步降低了該處噪聲源對(duì)廠界的影響。廠界處噪聲由原來(lái)78.6dB(A)降至46.7B(A)。達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)并順利通過(guò)驗(yàn)收。

工程技術(shù)難點(diǎn)：